Stellantis (BIT:STLA) – Ultime novità al 17 luglio 2026
Consegne Q2 2026: 1,6 milioni di unità (+10% YoY). Nord America +38% (445k unità), Europa Allargata +5%. USA H1 +5% (634k veicoli venduti). (Reuters) (Stellantis)
Performance recente: Prezzo ~5,96$ ($STLA.US, -1,8% sett., -19% mensile, -51% YTD). In Italia $STLAM.MI ~5,23€ (+5% sett. ma -18% mensile, -49% YTD). Il titolo ha sofferto pesantemente nel 2026.
Aggiornamenti Stellantis del 20 Luglio
Prossimi eventi: Risultati finanziari Q2 completi il 30 luglio 2026 (con conference call). Mercato in attesa di margini e outlook.
Momento operativo positivo sui volumi grazie a nuovi modelli, ma il prezzo azionario resta sotto pressione. Attenzione al report del 30/7.
Quali sono i rischi legati ai dazi USA per il settore auto europeo nel 2026?
Nel 2026, il settore automobilistico europeo affronta rischi significativi legati alla politica commerciale degli Stati Uniti, caratterizzata da una rinnovata pressione tariffaria da parte dell’amministrazione Trump.
️ Principali Minacce e Dazi (Aggiornamento Luglio 2026)
- Innalzamento delle Tariffe al 25%: Nel maggio 2026, il Presidente Donald Trump ha annunciato l’intenzione di aumentare i dazi sulle auto e sui camion importati dall’Unione Europea dal precedente 15% al 25%. Questa mossa è stata motivata dalla lentezza burocratica dell’UE nel ratificare l’accordo commerciale transatlantico negoziato nel 2025.
- Impatto sui Profitti: Gli analisti stimano che un dazio del 25% potrebbe costare ai produttori europei circa 3,5 miliardi di euro in mancati profitti solo nel 2026. Nel 2025, giganti come Volkswagen (ETR:VOW3), BMW (ETR:BMW) e Mercedes-Benz (ETR:MBG) hanno già registrato perdite combinate per 6 miliardi di dollari a causa dei dazi sulle importazioni.
- Settore Luxury al Centro del Mirino: I dazi colpiscono duramente i marchi premium che esportano modelli ad alto margine dall’Europa. Si stima che, se i costi venissero trasferiti interamente sui consumatori, il prezzo di una Mercedes o di una BMW importata potrebbe aumentare di oltre 13.000 dollari per veicolo.
Esposizione delle Aziende Europee
| Azienda | Esposizione e Strategia 2026 |
|---|---|
| Stellantis (BIT:STLAM) | Esposizione netta stimata in 1,3 miliardi di euro per il 2026. Sta mitigando l’impatto spostando parte della produzione negli USA e puntando sui modelli Jeep e Ram prodotti localmente. |
| Volkswagen (ETR:VOW3) | Fortemente colpita da uno svantaggio competitivo sui costi del 20% rispetto ai rivali, aggravato dai dazi USA e dalla concorrenza cinese. |
| BMW (ETR:BMW) | Parzialmente protetta dal suo stabilimento in South Carolina, ma vulnerabile sulle berline e i modelli sportivi importati dalla Germania. |
| Mercedes-Benz (ETR:MBG) | Ha riportato un impatto di 1 miliardo di euro dai dazi nel 2025 e prevede ulteriori tagli ai costi nel 2026 per proteggere i margini. |
️ Reazioni e Trasformazione Industriale
Le case automobilistiche europee stanno reagendo a questo scenario avverso con una “trasformazione difensiva”:
- Localizzazione della Produzione: Spostamento accelerato della produzione negli stabilimenti statunitensi per evitare le tasse all’importazione.
- Taglio dei Costi: Piani aggressivi di riduzione della complessità e del personale, particolarmente evidenti in Germania.
- Ritorsioni UE: L’Unione Europea ha minacciato di sospendere le concessioni tariffarie e implementare misure di salvaguardia se gli USA non rispetteranno gli impegni commerciali.
Direttore editoriale, Analista finanziario indipendente e autore di 9 metodi proprietari di analisi finanziaria, e uno di investimenti, pubblicati su relativi libri. Scopri di più su chi siamo e sul nostro lavoro editoriale., oppure leggi tutti i contributi e la biografia di Massimiliano Biagetti.