Le azioni Stellantis (STLAM) aprono la seduta di oggi, giovedì 17 settembre 2026, in rimbalzo: alle 10:48 il titolo segna 4,43 euro, +2,14%, dopo la chiusura di ieri a 4,3375 euro (-3,33%). Il calo di ieri porta la firma di due bocciature arrivate a distanza di due giorni: il 14 settembre Morgan Stanley ha tagliato il giudizio a Underweight, il 16 settembre Berenberg è passata da Buy a Hold, riducendo il target price del 34,6%. Il rimbalzo di stamattina, però, non cancella un dato di fondo: ai prezzi attuali Stellantis è ormai a un solo 1,6% dal nuovo target Underweight di Morgan Stanley.
Per l’inquadramento di lungo periodo rimandiamo alla nostra analisi Stellantis, previsioni 2026 e dividendi. L’ultimo aggiornamento quotidiano del cluster resta azioni Stellantis, 3 settembre, a cui questo pezzo fa seguito con le notizie della settimana.
Il doppio downgrade: Morgan Stanley e Berenberg tagliano rating e target
Le due revisioni condividono la stessa diagnosi: margini ancora deboli in Nord America nonostante il recupero dei volumi, scorte tornate intorno ai 100 giorni (un livello che gli analisti giudicano delicato) e la pressione crescente dei costruttori cinesi sui prezzi in Europa.
| Broker | Rating | Target price | Data |
| Morgan Stanley | Equal-weight → Underweight | 5,70 € → 4,50 € | 14/9/2026 |
| Berenberg | Buy → Hold | 7,80 € → 5,10 € (-34,6%) | 16/9/2026 |
Berenberg ha anche tagliato del 15% le stime di utile operativo 2026-2028, pur promuovendo BMW a Buy nello stesso report: un segnale che il downgrade riguarda la posizione competitiva di Stellantis più che l’intero settore auto europeo. Prima di questi due tagli il consensus contava 3 giudizi Buy, 17 Hold e 5 Sell su 25 analisti.
Il rimbalzo di oggi: quanto vale ancora il downgrade più severo
Con il titolo a 4,43 euro stamattina, il conto rispetto ai due nuovi target è questo:
(4,50 – 4,43) ÷ 4,43 = +1,6% di margine rispetto al target Underweight di Morgan Stanley — il giudizio più severo tra i due, quello che tipicamente indica un titolo da vendere, è già quasi raggiunto dal prezzo di mercato.
(5,10 – 4,43) ÷ 4,43 = +15,1% di margine rispetto al target Hold di Berenberg, un divario molto più ampio.
La distanza tra i due scarti — 1,6% contro 15,1% — misura quanto il mercato stia già prezzando lo scenario peggiore indicato da Morgan Stanley, lasciando invece ancora spazio, sulla carta, rispetto alla lettura più cauta (ma meno negativa) di Berenberg. Ai prezzi di stamattina la capitalizzazione di Stellantis è di circa 12,86 miliardi di euro, con una performance da inizio 2026 di -53,2% rispetto ai 9,461 euro di apertura di gennaio.
Il contrappeso industriale: Salone di Torino e la Lancia Gamma a Melfi
Mentre gli analisti tagliano le stime, sul fronte industriale arrivano segnali di segno opposto. Al Salone Auto Torino, andato in scena dall’11 al 13 settembre in Piazza Castello con 540.000 visitatori attesi, Stellantis si è presentata con 10 marchi e quattro anteprime mondiali: FIAT Grizzly e la variante Fastback, il SUV elettrico Leapmotor B03X e la nuova Lancia Gamma.
Proprio sulla Gamma è arrivata oggi la conferma più concreta: sarà prodotta nello stabilimento di Melfi, che diventa così la casa di cinque modelli ibridi ed elettrici del gruppo, dopo DS 7, DS 8 e Jeep Compass. I sindacati (UILM, FIM-CISL, UGL) hanno salutato la notizia come il risultato delle mobilitazioni degli ultimi mesi, chiedendo ora attenzione sulla salita produttiva, sui costi energetici e sulla componentistica locale — e riaprendo la richiesta, ancora inevasa, di un modello Alfa Romeo per completare il piano dello stabilimento lucano.
Quotazione in tempo reale
Il mercato è aperto: il dato sotto riflette il prezzo delle 10:48 di stamattina, verificato su Google Finance e coerente con la chiusura di ieri diffusa da Il Sole 24 Ore; il prezzo continuerà naturalmente a muoversi nel corso della seduta.
| Dato | Valore |
| Prezzo (10:48, 17/9/2026) | 4,43 € (+2,14%) |
| Chiusura di ieri (16/9/2026) | 4,3375 € (-3,33%) |
| Capitalizzazione di mercato | ~12,86 miliardi € |
| Performance da inizio 2026 | -53,2% |
Il grafico sopra non è un’immagine statica: mostra la quotazione di Stellantis (STLAM) aggiornata in tempo reale a ogni caricamento della pagina.
Rating sintetico Metodo Biagetti
Applicando una versione sintetica del Metodo Biagetti, coerente con la scala a 5 stelle:
| ★★☆☆☆ Rating sintetico Metodo Biagetti: 2/5 stelle (Sell) Margini nordamericani ancora sotto pressione, scorte elevate e consensus in peggioramento; a bilanciare, un piano prodotto (Torino, Lancia Gamma a Melfi) che tiene vivo lo scenario di lungo periodo, non ancora quello di breve. |
Domande frequenti su azioni Stellantis
Perché le azioni Stellantis sono scese ieri?
Per due downgrade in due giorni: Morgan Stanley il 14 settembre e Berenberg il 16 settembre, entrambi motivati da margini deboli in Nord America e scorte elevate. Il titolo ha chiuso ieri a 4,3375 euro, -3,33%.
Quanto vale oggi l’azione Stellantis?
Alle 10:48 di stamattina il titolo trattava a 4,43 euro, +2,14% rispetto alla chiusura di ieri, per una capitalizzazione di circa 12,86 miliardi di euro.
Cosa cambia con la produzione della Lancia Gamma a Melfi?
Lo stabilimento lucano diventa la casa di cinque modelli ibridi ed elettrici del gruppo, dopo DS 7, DS 8 e Jeep Compass, un segnale positivo sul fronte industriale che si affianca (ma non cancella) le preoccupazioni degli analisti sui margini.
Conviene comprare azioni Stellantis dopo i downgrade?
Il prezzo attuale è già vicino al target più severo, quello Underweight di Morgan Stanley (+1,6%), mentre resta più distante dal target Hold di Berenberg (+15,1%): ogni decisione va calibrata sul proprio profilo di rischio, non su un singolo giudizio di broker.
Avvertenze e fonti
Questo articolo ha finalità informativa e non costituisce consulenza finanziaria personalizzata né sollecitazione all’investimento. Prima di ogni decisione si raccomanda di consultare la documentazione societaria, i bilanci, i comunicati price-sensitive e i fattori di rischio pubblicati da Stellantis, oltre a un consulente abilitato iscritto all’Organismo di Vigilanza e Tenuta dell’Albo Unico dei Consulenti Finanziari (OCF).
Fonti istituzionali di riferimento: Consob e Banca d’Italia.
Direttore editoriale, Analista finanziario indipendente e autore di 9 metodi proprietari di analisi finanziaria, e uno di investimenti, pubblicati su relativi libri. Scopri di più su chi siamo e sul nostro lavoro editoriale., oppure leggi tutti i contributi e la biografia di Massimiliano Biagetti.