Azioni Ferrari, novità 18 Agosto: ecco cosa c’è dietro il record da 40 milioni, titolo a 361,65 euro

Le azioni Ferrari hanno chiuso la seduta del 17 agosto 2026 a 361,65 euro, in rialzo dell’1,36%, con un massimo intraday di 364,30 euro che rappresenta il nuovo picco delle ultime 52 settimane. A spingere il titolo è stata la vendita all’asta della prima Ferrari Luce Tailor Made per 40 milioni di dollari alla Monterey Car Week, cifra record per un’automobile nuova. La capitalizzazione di Maranello sfiora i 64 miliardi di euro, la performance da inizio anno è del +13,48% e il consenso degli analisti indica un target price medio di 385,55 euro. Sullo sfondo, la Scuderia Ferrari arriva al Gran Premio d’Olanda seconda nel Mondiale costruttori. Di seguito i dati verificati, i conti del secondo trimestre e il calcolo di quanto quel record valga davvero per il bilancio.

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Indice

Per i dati sempre aggiornati, i grafici interattivi e lo storico completo del titolo è disponibile la scheda permanente Azioni Ferrari RACE: quotazione oggi, grafico e target price, mentre l’analisi fondamentale estesa si trova in Analisi Azioni Ferrari: previsioni e target price con il Metodo Biagetti EVO.

Quotazione Ferrari del 17 agosto 2026

La seduta di lunedì 17 agosto si è chiusa con il titolo RACE tra i migliori del Ftse Mib, in un indice sostanzialmente piatto (+0,01% a 53.586 punti). I volumi sono stati superiori alla media di agosto.

Dato Valore al 17/08/2026
Prezzo di chiusura 361,65 euro
Variazione giornaliera +1,36%
Apertura 357,45 euro
Minimo – massimo di giornata 357,35 – 364,30 euro
Minimo – massimo 52 settimane 269,00 – 364,30 euro
Volumi scambiati 541.592 azioni
Capitalizzazione 64,06 miliardi di euro
Performance da inizio anno +13,48%

Il massimo storico di periodo aggiornato in giornata segnala che il mercato ha assorbito senza contraccolpi la trimestrale di fine luglio. Il minimo delle 52 settimane, toccato il 23 marzo a 269,00 euro, dista oggi oltre il 34%.

Il record da 40 milioni della Ferrari Luce

Alla Monterey Car Week in California, RM Sotheby’s ha battuto il Chassis 0 della Ferrari Luce, la prima vettura elettrica di Maranello, in configurazione one-off Tailor Made: finitura Madreperla semi-lucida e interni in pelle metallizzata. Prezzo di aggiudicazione: 40 milioni di dollari.

È il record mondiale per un’automobile nuova. Il primato precedente apparteneva a una Daytona SP3 Tailor Made, venduta a 26 milioni di dollari nel 2025. L’intero ricavato è stato devoluto ai programmi educativi della Ferrari Foundation.

La vettura nasce dal lavoro del Ferrari Design Studio guidato da Flavio Manzoni insieme a Sir Jony Ive e Marc Newson di LoveFrom. Non tutti hanno accolto il progetto con entusiasmo: Luca Cordero di Montezemolo ha espresso il timore che il modello elettrico rischi di “distruggere un mito”, e il titolo aveva effettivamente ceduto terreno il giorno successivo alla presentazione di maggio 2026.

Quanto vale davvero quel record: il calcolo

Qui sta il punto che sfugge alla lettura di superficie. Quaranta milioni di dollari, al cambio euro/dollaro di 1,1590 rilevato il 17 agosto, valgono circa 34,5 milioni di euro. Rapportati alla capitalizzazione di 64,06 miliardi, parliamo dello 0,054% del valore di Borsa: statisticamente, un’inezia.

Rapportati invece all’utile netto del secondo trimestre 2026, pari a 463 milioni di euro su 91 giorni, quei 34,5 milioni equivalgono a poco meno di sette giorni di utile netto del gruppo. Una singola automobile che genera quanto una settimana intera di produzione, vendite, ricambi, sponsorizzazioni e attività sportiva messe insieme.

Il valore dell’asta, dunque, non sta nella cassa incassata — che peraltro è andata in beneficenza — ma nella conferma del potere di prezzo. È esattamente la leva che ha permesso a Ferrari di alzare la guidance 2026 il 30 luglio scorso: le personalizzazioni, non i volumi. Nel trimestre le consegne sono calate del 3,7%, a 3.366 unità, eppure i ricavi sono saliti dell’8%. Pecunia non olet, dicevano i romani: il denaro non ha odore. In Ferrari, però, ha un colore, ed è quello scelto dal cliente sul configuratore.

I conti del secondo trimestre e la guidance 2026

I risultati pubblicati il 30 luglio 2026 hanno battuto le attese del consenso su tutte le principali voci.

Voce (2° trimestre 2026) Valore Variazione annua
Ricavi netti 1,94 miliardi di euro +8%
EBITDA 755 milioni (margine 39%) +7%
EBIT 605 milioni (margine 31,2%) +10%
Utile netto 463 milioni di euro +9%
Free cash flow industriale 276 milioni di euro +39%
Consegne 3.366 vetture -3,7%

La guidance 2026 è stata rivista al rialzo: ricavi a circa 7,6 miliardi (da 7,5), EBIT ad almeno 2,26 miliardi (da 2,22), utile per azione rettificato ad almeno 9,68 euro (da 9,45) e free cash flow industriale ad almeno 1,55 miliardi (da 1,50). Margine EBITDA confermato sopra il 39%.

L’amministratore delegato Benedetto Vigna ha inoltre dichiarato che il portafoglio ordini copre integralmente il 2027: un dato che, in un settore ciclico, funziona come ammortizzatore. Sui 361,65 euro di chiusura, l’utile per azione atteso implica un rapporto prezzo/utili di circa 37 volte.

Formula 1: Ferrari verso Zandvoort

Il campionato riparte dal Gran Premio d’Olanda, in programma a Zandvoort dal 21 al 23 agosto 2026. La Scuderia Ferrari vi arriva seconda nel Mondiale costruttori.

Costruttori Punti Piloti Ferrari Punti
1. Mercedes 379 2° Lewis Hamilton 169
2. Ferrari 307 4° Charles Leclerc 138
3. McLaren 220 Leader piloti: K. Antonelli 219
4. Red Bull 177 Distacco Ferrari dal 1° posto -72 punti

Va ricordato che la correlazione tra risultati sportivi e andamento del titolo è storicamente debole nel breve periodo: i ricavi della divisione sportiva pesano una frazione del totale. Il legame è piuttosto di natura reputazionale e di lungo termine, perché alimenta il valore del marchio su cui poggiano proprio quelle personalizzazioni che generano il margine.

Target price e giudizi degli analisti

Il consenso raccolto su 19 analisti esprime una raccomandazione media Buy con target price medio a 385,55 euro, circa il 6,6% sopra la chiusura del 17 agosto. L’intervallo va da un minimo di 330,00 euro a un massimo di 430,40 euro.

Nelle ultime settimane Goldman Sachs ha confermato il giudizio Buy (11 agosto), Barclays ha avviato la copertura con rating Buy (10 agosto) e AlphaValue/Baader Europe ha alzato prezzo obiettivo e stime dopo la trimestrale. UBS aveva già incrementato il target a inizio luglio mantenendo Buy.

Domande frequenti

Quanto vale oggi un’azione Ferrari?

L’azione Ferrari vale 361,65 euro, chiusura del 17 agosto 2026 con un rialzo dell’1,36%. Nella stessa seduta il titolo ha toccato un massimo intraday di 364,30 euro, nuovo picco delle ultime 52 settimane. La capitalizzazione di mercato si attesta a 64,06 miliardi di euro. Il minimo del periodo resta quello del 23 marzo 2026, a 269,00 euro.

Perché le azioni Ferrari sono salite il 17 agosto 2026?

Il rialzo è legato alla vendita record della Ferrari Luce Tailor Made per 40 milioni di dollari a Monterey. L’operazione, gestita da RM Sotheby’s, ha stabilito il primato mondiale per un’automobile nuova e ha rafforzato la percezione del potere di prezzo del marchio, che è il vero motore dei margini dichiarati nella trimestrale di fine luglio.

Quanto incide sui conti l’asta da 40 milioni di dollari?

Sui conti l’incidenza diretta è nulla, perché il ricavato è stato interamente devoluto alla Ferrari Foundation. In termini di ordine di grandezza, 40 milioni di dollari equivalgono a circa 34,5 milioni di euro, pari allo 0,054% della capitalizzazione e a poco meno di sette giorni di utile netto ai ritmi del secondo trimestre 2026.

Qual è il target price delle azioni Ferrari per il 2026?

Il target price medio del consenso è di 385,55 euro, con giudizio Buy espresso da 19 analisti. La forchetta va da 330,00 a 430,40 euro. Rispetto ai 361,65 euro di chiusura, il potenziale medio implicito è di circa il 6,6%, il più contenuto tra i grandi titoli del comparto auto proprio perché il mercato riconosce già a Ferrari un premio da bene di lusso.

La Ferrari Luce elettrica conviene al titolo?

Sul fronte industriale la Ferrari Luce ha finora raccolto ordini in linea con le attese aziendali, distribuiti geograficamente senza concentrazioni. Il dibattito resta aperto: parte del mondo Ferrari, incluso Luca Cordero di Montezemolo, teme una diluizione dell’identità del marchio. Il mercato, per ora, ha premiato la capacità di monetizzare il nuovo modello sul segmento più alto.

Quando corre la Ferrari dopo la pausa estiva?

La Ferrari torna in pista al Gran Premio d’Olanda a Zandvoort, dal 21 al 23 agosto 2026. La Scuderia è seconda nel Mondiale costruttori con 307 punti contro i 379 della Mercedes. Tra i piloti, Lewis Hamilton è secondo con 169 punti e Charles Leclerc quarto con 138.

Avvertenze

Le informazioni contenute in questo articolo hanno finalità esclusivamente informativa e divulgativa e non costituiscono in alcun modo consulenza finanziaria, sollecitazione al pubblico risparmio o raccomandazione personalizzata all’investimento. I dati di mercato riportati sono riferiti alla chiusura del 17 agosto 2026 e possono variare rapidamente.

Ogni decisione di investimento comporta rischi, inclusa la perdita del capitale. Si raccomanda di rivolgersi a un consulente finanziario abilitato e iscritto all’Albo unico dei Consulenti Finanziari (OCF). Per approfondimenti e verifiche si rimanda alle fonti istituzionali: Organismo di vigilanza e tenuta dell’albo unico dei Consulenti Finanziari, Consob e Banca d’Italia.

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