Le azioni Stellantis (STLAM) scambiano oggi, 21 ottobre 2026, intorno a 3,79 euro (-1,15%) alle 9:22, dopo aver chiuso martedì a 3,832 euro (-0,66%). Il titolo è ormai a solo l’1,5% dal minimo storico di 3,731 euro toccato lunedì. La notizia del giorno arriva da Atessa: il blocco degli autotrasportatori contro il caro gasolio ha fermato le forniture e la fabbrica del Ducato ha perso quattro turni tra ieri e oggi, dopo lo stop di lunedì. Il nostro calcolo: da venerdì 16 la Borsa ha tolto a Stellantis circa 560 milioni di capitalizzazione, a una settimana dai conti del 28 ottobre.
Quotazione aggiornata delle azioni Stellantis (il widget mostra il prezzo in tempo reale, non è un’immagine statica):
Il quadro di fondo è nelle nostre previsioni sulle azioni Stellantis 2026 e nel Metodo Biagetti con cui assegniamo il rating. L’aggiornamento di ieri, dedicato al rischio cassa e al taglio di Equita, è Azioni Stellantis del 20 ottobre; il calcolo sul valore per auto consegnata è in Azioni Stellantis del 16 ottobre.
Azioni Stellantis oggi: a un passo dal minimo storico
Martedì Stellantis ha toccato 3,7375 euro, appena lo 0,17% sopra il minimo storico di lunedì, per poi chiudere a 3,832 euro. Gli scambi sono stati di 44,6 milioni di azioni, dopo i 56,3 milioni di lunedì: volumi alti, segno che le vendite non si sono ancora esaurite. Stamattina il titolo è tra i peggiori del FTSE MIB, che oscilla intorno alla parità.
| Dato | Valore | Nota |
| Chiusura 16 ottobre | circa 3,98 euro | rimbalzo dal minimo |
| Chiusura 19 ottobre | 3,8575 euro (-3,24%) | minimo storico intraday 3,731 |
| Seduta 20 ottobre | apertura 3,8575, min 3,7375, max 3,887 | 44,6 mln di azioni scambiate |
| Chiusura 20 ottobre | 3,832 euro (-0,66%) | -60% da inizio anno |
| 21 ottobre, ore 9:22 | circa 3,79 euro (-1,15%) | a +1,5% dal minimo storico |
| Capitalizzazione | circa 11 miliardi | su circa 2,9 miliardi di azioni |
Fonti: SoldiOnline/Borsa Italiana (sedute del 19 e 20 ottobre), ANSA (ore 9:22 del 21 ottobre). Controllo di coerenza: 3,8575 x (1 – 0,0066) = 3,832 euro, in linea con la chiusura pubblicata. Il prezzo di stamattina è una fotografia della prima ora di contrattazioni: il widget sopra mostra il dato in tempo reale.
Da inizio anno il titolo ha perso il 60%, dai 9,46 euro di gennaio. Il massimo dell’anno, 9,851 euro del 5 gennaio, è ormai a una distanza di oltre 6 euro: più di quanto valga oggi un’intera azione.
Atessa ferma per lo sciopero dei tir: cosa sta succedendo
Il blocco nazionale degli autotrasportatori contro il caro gasolio ha interrotto le consegne dei componenti allo stabilimento di Atessa, in provincia di Chieti, l’ex Sevel. Stellantis ha comunicato ai sindacati Fim-Cisl e Uilm che non è possibile garantire il regolare approvvigionamento dei materiali.
| Giorno | Produzione ad Atessa | Nota |
| Lunedì 19 ottobre | primo stop della produzione | esclusi i reparti Ckd e Finitura; giornata da recuperare |
| Martedì 20 ottobre | fermi il secondo e il terzo turno | annunciato prima solo il secondo |
| Mercoledì 21 ottobre | fermi il primo turno e il turno centrale | sciopero ancora in corso |
Fonte: MF-Milano Finanza e Telemax, 21 ottobre 2026.
Il problema non è la domanda ma la logistica: ad Atessa si costruiscono il Fiat Ducato, il Peugeot Boxer, il Citroën Jumper e l’Opel Movano, i furgoni di Stellantis Pro One, la divisione dei veicoli commerciali che è tra le più redditizie del gruppo. La goccia scava la pietra, gutta cavat lapidem: un singolo turno perso pesa poco, ma si somma alle fermate già frequenti di Mirafiori e Cassino. Il caro gasolio che ha scatenato la protesta nasce dal petrolio sopra i 100 dollari, come spieghiamo nell’approfondimento sulla crisi del petrolio 2026.
Quanto pesa davvero lo stop sui conti
Sui conti del terzo trimestre, in uscita il 28 ottobre, lo stop non pesa: riguarda il quarto. Stellantis ha detto che la giornata di lunedì sarà recuperata e, se il blocco finisse in pochi giorni, la produzione persa potrebbe essere riassorbita con turni aggiuntivi. Il rischio vero è un’altra voce di costo e di disorganizzazione in un trimestre che deve dimostrare il ritorno alla generazione di cassa.
Target price Stellantis: anche Intesa Sanpaolo taglia
Martedì Intesa Sanpaolo ha abbassato il target a 4,80 euro con giudizio Neutral, il giorno dopo il taglio di Equita a 5,50 euro. È il secondo ribasso in due sedute: gli analisti stanno inseguendo il prezzo verso il basso, invece di anticiparne il rimbalzo.
| Data | Broker | Giudizio | Target | Potenziale da 3,79 |
| 20/10/2026 | Intesa Sanpaolo | Neutral | 4,80 euro | +26,7% |
| 19/10/2026 | Equita | Hold | 5,50 euro | +45,2% |
| 16/09/2026 | Berenberg | Hold | 5,10 euro | +34,6% |
| 15/09/2026 | Morgan Stanley | Underweight | 4,50 euro | +18,8% |
| 07/08/2026 | Bernstein | Underperform | 4,00 euro | +5,6% |
| Media | – | – | 4,78 euro | +26,2% |
Fonte: raccomandazioni censite da SoldiOnline (per Equita si considera l’ultimo target). Potenziali calcolati da Economia Italiacom sul prezzo delle 9:22.
Il dato più interessante è un altro: nessuno dei cinque broker ha un giudizio d’acquisto, eppure tutti hanno un target sopra il prezzo. È la fotografia di un mercato che vede valore nei numeri ma non si fida della cassa. Il confronto con le altre case auto è nella guida alle migliori azioni dell’automotive e nel nostro confronto Stellantis e Ferrari.
Analisi tecnica: il minimo storico è l’ultima difesa
Il livello da guardare oggi è 3,731 euro, il minimo storico di lunedì. Una chiusura sotto aprirebbe un territorio senza riferimenti grafici; un recupero sopra i 3,89 euro, il massimo di martedì, segnalerebbe che i compratori sono tornati.
| Livello | Prezzo | Distanza da 3,79 |
| Resistenza | 4,00 euro | +5,6% |
| Massimo del 20 ottobre | 3,887 euro | +2,6% |
| Minimo del 20 ottobre | 3,7375 euro | -1,3% |
| Minimo storico (19 ottobre) | 3,731 euro | -1,5% |
In una fase così, le notizie contano più dei grafici: i conti del 28 ottobre possono spostare il titolo di diversi punti in una sola seduta. Sul contesto industriale europeo, e sulla concorrenza cinese che pesa sui margini, resta utile l’approfondimento di Economia Italiacom sullo stop alle auto cinesi ibride in Europa.
Il calendario: conti il 28 ottobre
Stellantis pubblicherà i risultati del terzo trimestre mercoledì 28 ottobre, con il comunicato intorno alle 8 e la conferenza alle 13. Il mercato guarderà soprattutto al flusso di cassa industriale: Equita stima un assorbimento di circa 4,5 miliardi nel trimestre. Fino ad allora restano da seguire la durata dello sciopero dei tir e le notizie sugli stabilimenti italiani, a partire da Cassino, per cui il piano Maserati è atteso a dicembre.
Rating Metodo Biagetti per Azioni: Hold
| ★★★★★ Stellantis: Hold (3/5) Rating sintetico secondo il Metodo Biagetti per Azioni |
Confermiamo il giudizio Hold. A 3,79 euro il titolo prezza già scenari molto negativi e la media dei target indica un potenziale del 26%. Ma i segnali di breve sono tutti avversi: due tagli di target in due giorni, volumi alti in vendita, una fabbrica chiave ferma e un trimestre in cui la cassa dovrebbe essere ancora negativa. Per chi ha già il titolo non ha senso vendere sui minimi; per chi vuole entrare conviene aspettare i conti del 28 ottobre.
Domande frequenti sulle azioni Stellantis oggi
Quanto valgono le azioni Stellantis oggi 21 ottobre?
Intorno a 3,79 euro alle 9:22, in calo dell’1,15%, dopo la chiusura di martedì a 3,832 euro. Il titolo è a circa l’1,5% dal minimo storico di 3,731 euro.
Perché lo stabilimento di Atessa è fermo?
Per lo sciopero degli autotrasportatori contro il caro gasolio, che ha bloccato le consegne dei componenti. Sono stati sospesi turni lunedì, martedì e mercoledì; la giornata di lunedì sarà recuperata.
Qual è il target price delle azioni Stellantis?
La media degli ultimi cinque broker è di 4,78 euro, circa il 26% sopra il prezzo attuale. Il 20 ottobre Intesa Sanpaolo ha tagliato il target a 4,80 euro, il 19 Equita a 5,50.
Quando escono i conti Stellantis del terzo trimestre?
Mercoledì 28 ottobre 2026, con il comunicato intorno alle 8 e la conference call alle 13.
Avvertenze
Questo articolo ha finalità esclusivamente informative e non costituisce consulenza finanziaria né sollecitazione all’acquisto o alla vendita di strumenti finanziari. Stime, calcoli e scenari sono elaborazioni editoriali basate su dati pubblici e ipotesi dichiarate. Prima di investire consulta la documentazione societaria, i bilanci, i comunicati price-sensitive e i fattori di rischio pubblicati da Stellantis. Per approfondire: Consob, Borsa Italiana, Organismo di Vigilanza e Tenuta dell’Albo Unico dei Consulenti Finanziari (OCF)
Direttore editoriale, Analista finanziario indipendente e autore di 9 metodi proprietari di analisi finanziaria, e uno di investimenti, pubblicati su relativi libri. Scopri di più su chi siamo e sul nostro lavoro editoriale., oppure leggi tutti i contributi e la biografia di Massimiliano Biagetti.