Le azioni Stellantis (STLAM) restano oggi, 23 settembre 2026, al centro dell’attenzione più per il fronte industriale che per quello di Borsa: il sindacato Fiom-Cgil ha definito “al punto di non ritorno” la vertenza dello stabilimento di Cassino, denunciando un piano industriale vago e il rischio che l’impianto si riduca a semplice assemblaggio finale in eventuali accordi con partner cinesi. Sul listino, l’ultima chiusura verificata (martedì 22 settembre, Piazza Affari) è di 4,2465 euro, in progresso dello 0,47% rispetto ai 4,2265 euro precedenti; il titolo resta nella fascia 4,15-4,32 euro in cui si muove da diversi giorni, con una capitalizzazione di circa 12,33 miliardi di euro. Alla verifica di stamattina i principali provider di quotazioni italiani non avevano ancora aggiornato la sessione odierna: il dato viene quindi riportato con la data esplicita della sua ultima rilevazione, come da prassi editoriale in questi casi.
Per il quadro fondamentale completo sul titolo resta il riferimento evergreen del network analisi Stellantis con Metodo Biagetti; per l’aggiornamento di ieri sul confronto con la crisi Volkswagen si può consultare l’articolo del 22 settembre su Stellantis.
Cassino “al punto di non ritorno”: cosa dice il sindacato
Il segretario Fiom-Cgil Andrea Di Traglia ha reso pubblica oggi, 23 settembre, una posizione durissima sullo stabilimento di Cassino. Secondo il sindacato, le rassicurazioni dell’amministratore delegato Santo Ficili su un futuro dell’impianto legato alla produzione Maserati restano generiche, mentre circolano ipotesi di intese con partner cinesi (JAC, Huawei) che ridurrebbero il ruolo della fabbrica al solo assemblaggio finale con marchio applicato in loco, senza reale valore industriale aggiunto per il territorio.
Il sindacato lamenta inoltre il silenzio del governo centrale e denuncia promesse della Regione Lazio contro lo spacchettamento del sito che, a suo dire, non trovano riscontro concreto. Viene chiesto un incontro urgente con azienda e istituzioni, con la minaccia di mobilitazioni se non arriveranno risposte. È un tassello che si aggiunge, e non sostituisce, il quadro già delicato raccontato nei giorni scorsi sulla produzione dello stabilimento, scesa a 6.700 vetture nel primo semestre 2026 (-36,2% su base annua).
Quotazione Stellantis: l’ultima chiusura verificata
I dati sono stati incrociati su due fonti indipendenti (Teleborsa e Il Sole 24 Ore) e risultano coerenti con il controllo capitalizzazione = prezzo × azioni in circolazione (2.903.716.295 azioni).
| Dato (chiusura 22 settembre) | Valore |
| Prezzo di chiusura | 4,2465 € |
| Variazione | +0,47% |
| Apertura | 4,2165 € |
| Massimo/Minimo di giornata | 4,318 € / 4,1635 € |
| Capitalizzazione | ≈ 12,33 miliardi € |
| P/E (rapporto prezzo/utili) | ≈ 2,2x (storicamente basso, tipico dei titoli in forte sconto) |
| Ultimo dividendo pagato | 0,68 € (22/04/2025, nessuna nuova cedola confermata da allora) |
| Massimo/Minimo 52 settimane | 9,851 € / 4,1535 € |
Il grafico sopra mostra il prezzo di Stellantis in tempo reale, non un’immagine statica: il valore si aggiorna automaticamente durante la seduta.
Analisi tecnica: pressione verso i minimi delle 52 settimane
Il quadro tecnico resta impostato al ribasso. Gli analisti individuano per Stellantis un supporto a 4,135 euro (secondo supporto a 4,053 euro) e una resistenza a 4,367 euro (seconda resistenza a 4,599 euro), calcolati sulla chiusura di 4,217 euro. Il titolo tratta a meno di 10 centesimi dal minimo delle 52 settimane di 4,1535 euro, toccato il 18 settembre, e a oltre l’80% di distanza dal massimo annuale di 9,851 euro segnato a inizio gennaio: un calo di questa entità in nove mesi non ha equivalenti tra i big cap di Piazza Affari nel 2026.
La ex resistenza-diventata-supporto di area 4,37-4,39 euro, rotta al ribasso il 18 settembre con un crollo del 5,23% in una singola seduta, resta ora il primo ostacolo verso l’alto: solo un recupero sopra quella soglia rimetterebbe in discussione l’attuale fase negativa.
Rating sintetico Metodo Biagetti per Azioni
| ★★★☆☆ 3/5 — Hold |
Applicando il Metodo Biagetti in forma sintetica, il rating resta confermato a 3/5 (Hold), invariato rispetto alla valutazione di ieri. Da un lato la divergenza tra gli analisti resta enorme, con target price che vanno dai 4,50 euro di Morgan Stanley (Underweight) ai circa 10 euro di Banca Akros, passando per il 6 euro di Equita: un ventaglio che segnala un margine di incertezza fuori dal comune, più tipico di una ristrutturazione che di un normale ciclo industriale. Dall’altro, la vertenza Cassino aggiunge oggi un rischio esecutivo concreto sul fronte domestico, proprio mentre la produzione europea resta il punto debole della tesi d’investimento rispetto alla crescita registrata in India. Il framework completo, con tutti i criteri e le formule di calcolo, è descritto nel libro Il Metodo Biagetti per Azioni, disponibile su Amazon.
Quanto vale oggi l’azione Stellantis (STLAM)?
L’ultima chiusura verificata, quella di martedì 22 settembre 2026, è di 4,2465 euro, in rialzo dello 0,47%; il titolo si muove da giorni nella fascia 4,15-4,32 euro.
Perché la vertenza Cassino è importante per il titolo?
Perché segnala un rischio di esecuzione concreto sulla produzione europea: il sindacato Fiom-Cgil parla di piano industriale vago e teme che eventuali accordi con partner cinesi riducano lo stabilimento a semplice assemblaggio.
Qual è il livello tecnico da monitorare nei prossimi giorni?
Il supporto chiave è a 4,135 euro, non lontano dal minimo delle 52 settimane di 4,1535 euro; sopra, la prima resistenza è a 4,367 euro.
Stellantis paga ancora un dividendo?
L’ultima cedola risale al 22 aprile 2025, pari a 0,68 euro per azione; da allora non è stata confermata una nuova distribuzione, coerentemente con il contesto di forte pressione sui conti del gruppo.
Conviene comprare azioni Stellantis adesso?
Non esiste una risposta valida per tutti gli investitori: la dispersione dei target price tra gli analisti (da 4,50 a 10 euro) riflette un’incertezza superiore alla media. Il rating sintetico di 3/5 riflette una view editoriale, non un consiglio di investimento personalizzato.
Disclaimer
Questo articolo ha finalità informativa e non costituisce consulenza finanziaria personalizzata né sollecitazione all’acquisto o alla vendita di strumenti finanziari. Prima di ogni decisione di investimento si raccomanda di consultare la documentazione societaria, i bilanci, i comunicati price-sensitive e i fattori di rischio pubblicati da Stellantis, oltre alle fonti istituzionali di vigilanza: Consob, Banca d’Italia e l’Organismo di Vigilanza e Tenuta dell’Albo Unico dei Consulenti Finanziari (OCF).
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Direttore editoriale, Analista finanziario indipendente e autore di 9 metodi proprietari di analisi finanziaria, e uno di investimenti, pubblicati su relativi libri. Scopri di più su chi siamo e sul nostro lavoro editoriale., oppure leggi tutti i contributi e la biografia di Massimiliano Biagetti.