Il settore del turismo è uno di quelli più attesi ad una grande performance dopo i due anni di pandemia, in particolare quello dei voli turistici. Una di queste compagnie è Air France-KLM, che scopriremo oggi attraverso storia, società , modello di business e azioni, per valutare la convenienza di un investimento.
Forte di importanti radici europee, acquisisce competitività ammodernando continuamente la sua offerta di trasporto passeggeri e merci, con oltre 300 destinazioni e una flotta d’aeromobili a corto e lungo raggio. Comprendendo successo e fama della società occorre però capire, conviene comprare azioni Air France-KLM?
Quotazione azioni Air France KLM ( BIT: AF )
Dati aggiornati Azioni Air France KLM:
Volume scambi, Rapporto Dividendo/Prezzo, Dividendo per Azione, Rapporto Prezzo/Utili, Capitalizzazione, Margine EBITDA, Margine di Profitto, Target Price medio, Target Price massimo, Target Price minimo:
Previsioni Target Price:
- Massimo: 4,10 euro
- Medio: 2,20 euro
- Minimo: 0,65 euro
Cos’è Air France-KLM e di cosa si occupa?
Fondato nel 2004 a Parigi, Air France-KLM S.A. è un gruppo commerciale franco-olandese del trasporto aereo, specializzato in viaggi passeggeri e cargo e manutenzione aeronautica. La sede principale è a Tremblay-en-France, nei pressi dell’Aeroporto De Gaulle di Parigi, mentre i maggiori azionisti sono il Governo Francese al 14,2% e China Eastern Airlines al 4,68%.
La società nasce alla fusione consensuale tra:
- Air France, compagnia di bandiera francese, che possiede
- Air France Hop
- Transavia France
- KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij), compagnia di bandiera olandese, che possiede
- KLM Cityhopper
- Martinair
- Transavia Holland
Nella fusione nasce anche Joint Cargo Team, che unisce le sinergie delle divisioni carico Air France Cargo e KLM Cargo. Sebbene in un’unica holding, le società continuano anche a operare separatamente. Entrambe fanno parte dell’alleanza Skyteam, composta da 19 compagnie aeree, in una rete globale di circa 14.500 voli giornalieri da e per oltre 175 paesi.
All’interno della flotta, che conta circa 516 aeromobili di cui 45% di proprietà e 55% in leasing, i più importanti velivoli sono:
- Airbus A220-300, solo Air France
- Airbus A320-200, solo Air France
- Airbus A330-300, solo KLM
- Boeing 737, solo KLM
- Embraer 170, solo Air France Hop
- Boeing 777-200ER, Air France e KLM
- Boeing 787-9, Air France e KLM
- A320 Neo, Air France, KLM e Transavia
- Boeing 777F, solo Air France Cargo
- Boeing 747-400ERF, solo KLM Cargo
Tra le principali partecipazioni vi sono invece:
- Virgin Atlantic, Regno Unito, 31%
- Kenya Airways, Kenya, 26%
- Air Cote d’Ivoire, Costa d’Avorio, 20%
- Air Corsica, Francia, 11,95%
- GOL Transportes Aereos, Brasile, 1,5%
Con oltre 318 destinazioni in 118 paesi e circa 82.000 dipendenti, trasporta oltre 77 milioni di passeggeri/anno, vantando fatturato 2021 di 14,32 miliardi di euro, +29,10% rispetto all’anno precedente. Questa è la quinta compagnia aerea più grande al mondo per fatturato.
Qual è il modello di business di Air France-KLM?
Il business model Air France-KLM è basato su un’estesa rete europea e internazionale, servita e coordinata dai due principali hub dell’holding, gli aeroporti Parigi-Charles de Gaulle e Amsterdam-Schiphol. Da questi vengono gestiti voli:
- A lungo raggio, internazionali
- A medio raggio, continentali
- Regionali, nazionali
- Cargo, per carichi commerciali
Ogni anno si investe fino al 60% dei ricavi su innovazione e tecnologia, con una flotta moderna d’età media 10-11 anni per offrire ai passeggeri le migliori soluzioni di comfort e servizi annessi al viaggio, permettendo di risparmiarne le spese grazie alle politiche di risparmio carburante e sviluppo sostenibile. Per i clienti vi è il programma fedeltà Flying Blue, a cui partecipano oltre 15 milioni di persone.
Da non dimenticare l’attività di manutenzione aeromobili, che secondo dati interni rappresenta circa il 5% del fatturato Air France-KLM: con 200 compagnie clienti e circa 3.000 velivoli supportati, obiettivo prioritario è garantire la perfetta navigabilità della flotta in conformità delle normative vigenti. Per Francia e Paesi Bassi, possiede la certificazione ISO 14001.Â
Il 9 giugno 2022 il gruppo completa l’aumento di capitale, con l’emissione di 2,2 miliardi di nuove azioni per un valore di circa 2,6 miliardi di euro. Al primo trimestre 2022 i ricavi netti sono di 4,45 miliardi di euro, +105,69% rispetto al primo trimestre 2021.
Andamento azioni Air France-KLM
Con codice AF, il titolo è disponibile sulla Borsa di Parigi da luglio 2017, con un’IPO dal valore di 834,62 milioni di euro, e su Borsa Italiana nel segmento GEM da ottobre 2018, con prezzo d’esordio di 4,37 euro/azione, segnando +31,12% fino a febbraio 2019.
Al 28 giugno 2022 il prezzo delle azioni Air France-KLM è 1,22 euro, con capitalizzazione di mercato di 3,14 miliardi di euro, segnando i seguenti trend:
- -72,08% dall’ingresso su Borsa Italiana
- -71,02% negli ultimi 3 anni
- -40,19% negli ultimi 2 anni
- -41,06% nell’ultimo anno
- -38,07% negli ultimi 6 mesi
- -34,05% nell’ultimo mese
- -6,15% nell’ultima settimana
Come molte realtà del settore turistico su Piazza Affari, anche Air France-KLM risente dell’emergenza Coronavirus segnando -62,45% nel periodo febbraio-maggio 2020, registrando oscillazioni per poi perdere un ulteriore -14,92% fino a ottobre. Tuttavia, il suo minimo storico è 1,18 euro/azione al 24 giugno 2022, mentre il massimo di 5,73 euro risale al 22 febbraio 2019.
Secondo MarketScreener, il target price medio per le azioni AF è tra 0,50 e 4,70 euro, -59,01%-+285,24% rispetto al valore attuale, considerando inoltre la maggior resistenza a 2,36 euro. Il titolo è in linea col suo target price inferiore. L’utile per azione 2021 si attesta a -4,86, +72,55% rispetto a quello dell’anno precedente.
Conviene investire in azioni Air France-KLM?
Concludendo quest’analisi, emerge che il gruppo Air France-KLM è una delle principali realtà del trasporto aereo d’Europa e al mondo, servendo 118 paesi con voli di linea e cargo, vantando un importante ruolo anche nel campo manutenzione. A dar maggiore forza la sinergia tra le due società e rispettive partecipate, nonché la loro presenza nell’alleanza Skyteam.
A conti fatti, un primato che lo premia sul fatturato, questo potrebbe rivelarsi un ottimo momento per comprare azioni Air France-KLM, come per tutti i titoli legati al settore turismo di massa, fermo per 2 anni a livello mondiale per il Covid, dovrebbe tornare a crescere nel 2022 e ad “esplodere” nel 2023, sempre che qualche altra disgrazia non si abbatta sull’economia mondiale come guerre, carestie e pandemie.
Altri titoli di aziende interessanti quotate alla Borsa di Milano:
- Amplifon (BIT:Â Â AMPÂ )
- ATLANTIA (BIT:Â Â ATLÂ )
- Azimut Holding (BIT:Â Â AZMÂ )
- A2A (BIT:Â A2AÂ )
- Alfio Bardolla (BIT:Â ABDGÂ )
- Banca Intesa Sanpaolo (BIT:Â ISPÂ )
- Banca Monte dei Paschi di Siena ( BIT:Â Â BMPSÂ )
- BNP Paribas – dove è confluita la ex BNL – ( BIT: BNP )
- BPER Banca ( BIT:Â BPEÂ )
- Brembo (BIT:Â BREÂ )
- Brunello Cucinelli (BIT:Â BC )
- Davide-Campari Milano (BIT:Â CPRÂ )
- CNH Industrial N.V. (BIT:Â CNHIÂ )
- Diasorin (BIT:Â DIAÂ )
- Digital Value (BIT:Â DGVÂ )
- Digital Bros Spa (BIT:Â DIBÂ )
- ENEL (BIT:Â ENELÂ Â )
- ENI (BIT:Â ENIÂ )
- Exor (BIT:Â EXOÂ )
- Enav (BIT:Â ENAVÂ )
- Gruppo Hera (BIT:Â HERÂ )
- WEBUILD ( ex Salini Impegilo ) (BIT:Â WBDÂ )
- Ferrari (BIT: RACE )
- Fiera Milano (BIT:Â FMÂ )
- FinecoBank ( BIT:Â FBKÂ )
- Italgas (BIT:Â IGÂ )
- Iveco Group (BIT:Â IVGÂ )
- Juventus Spa (BIT:Â JUVEÂ )
- (BIT:Â Ryanair. )
- INWIT (BIT:Â INWÂ )
- Landi Renzo (BIT:Â LRÂ Â )
- Leonardo (BIT:Â LDOÂ Â )
- Mediaset (BIT:Â MFEBÂ )
- Mediobanca Group ( BIT:Â MBÂ )
- Pirelli (BIT: PIRC )
- Poste Italiane (BIT:Â PSTÂ )
- ( Quotazione titolo Luxottica )
- Saipem (BIT:Â SPMÂ )
- Saras (BIT:Â SRSÂ )
- Snam (BIT:Â SRGÂ )
- Stellantis (BIT:Â STLAÂ )
- STMicroelectronics (BIT:Â STMÂ )
- Technogym (BIT:Â TGYM )
- Telecom Italia (BIT: TIT )
- Tenaris (BIT:Â TENÂ )
- Unicredit Group (BIT:Â Â UCGÂ )
- Gruppo Unipol (BIT:Â UNIÂ )